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          VNA窄巷道地坪平整度標準

          作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2020.09.04
          信息摘要:
          窄巷道(VNA)地坪的平整度對地坪的工作中特性擁有 尤為重要的危害,立即關聯到庫房的經營高效率和運營成本。

          窄巷道(VNA)地坪的平整度對地坪的工作中特性擁有 尤為重要的危害,立即關聯到庫房的經營高效率和運營成本。本文主要介紹了窄巷道地坪平整度針對VNA系統軟件的必要性、領域普遍的錯誤觀念、恰當的窄巷道地坪平整度標準及有關提議。

          伴隨著物流企業飛速發展,窄巷道(VNA)系統軟件引進中國后便邁入了一個迅速發展期。針對物流倉庫而言,VNA窄巷道地坪的平整度是一個十分關鍵影響因素,由于窄巷道貨架一般較高,且近年來仍有慢慢提高的發展趨勢。

          但基本建設全過程中常常會碰到一些難題,如小區業主方或承租人資金投入很多資產引入VNA系統軟件以求提升庫房的經營高效率,不如人意的是VNA叉車通常不可以依照設計方案車速運作,較多緣故可歸納為地坪平整度較弱,因此迫不得已限定叉車車速。這在非常大水平上減少了庫房運營高效率,從而變向提升了運營成本費。

          文中主要詳細介紹了窄巷道地坪平整度針對VNA系統軟件的必要性、領域普遍的錯誤觀念、恰當的窄巷道地坪平整度標準及有關提議。

          一、窄巷道平整度的必要性

          一般在貨架較高的狀況下,依據幾何圖形計算關聯a值等于10倍的b值。殊不知,這僅條件靜止不動歪斜,當叉車運作時a值還需再乘于3倍的動態性指數,即a值等于30倍的b值。

          a= 歪斜值(mm)

          b= 地坪高差(mm)

          不難看出,窄巷道地坪的平整度對地坪工作中特性擁有 尤為重要的危害。

          應留意的是,定項行駛地坪一般只指上位貨架中間的窄巷道(VNA)地坪。此外,例如貨架正下方地坪、貨品出入與裝運地區的地坪均應視作隨意行駛地坪。


          總而言之,為保證 倉儲物流系統軟件的安全性、高效率運營,地坪平整度針對VNA窄巷道是至關重要的。

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